fbpx

Inserto Testa Trial GasGas Candela Lunga

TXT PRO 250:
ST-GG-IN-250-STD (Compressione Standard)
ST-GG-IN-250-B (Bassa Compressione)
ST-GG-IN-250-A (Alta Compressione)

TXT PRO 280:
ST-GG-IN-280-STD (Compressione Standard)
ST-GG-IN-280-B (Bassa Compressione)
ST-GG-IN-280-A (Alta Compressione)

TXT PRO 300:
ST-GG-IN-300-STD (Compressione Standard)
ST-GG-IN-300-B (Bassa Compressione)
ST-GG-IN-300-A (Alta Compressione)
ST-1038-300-AA (Alta Alta Compressione)
ST-1039-300-AAA (Altissima Compressione)

Prezzo: € 63,80 IVA Inclusa

COD: ST-GG-INXXX-X Categorie: , , Tag: , , ,

Descrizione

Testa Bassa Compressione > Creata sotto i parametri per ridurre il rapporto di compressione del motore, riesce a trasformare il tuo motore con l’obiettivo di ottenere una sensazione progressiva e un grande controllo per aiutare il tuo pilotaggio e con una riduzione dello stress del motore. (Ideale per l’uso su terreni scivolosi e bagnati per mantenere la trazione controllata)

Che contributo?:

> Ideale su terreni scivolosi o bagnati;

> Maggiore controllo della trazione;

> Aumento della progressione del motore;

> Usato dai migliori piloti professionisti;

Testa Compressione Standard migliorata > Concepita per mantenere un rapporto di compressione superiore allo standard e con il design degli interni nella sua volta che ottimizza l’esplosione del motore, facilitando lo spazzamento dei gas per prestazioni migliori e ottenendo un motore più rotondo ed equilibrato.

Che contributo?:

> Design degli interni ottimizzato per il flusso di gas;

> Motore più equilibrato con coppia maggiore rispetto all’originale;

> Facilità di regolazione della carburazione;

> Più versatile per molteplici tipi di guida e terreno;

Testa Alta Compressione > Quando installi questa testata ti accorgi che il motore diventa più vivo, potendo andare con una marcia più alta migliorando la trazione con una risposta del motore più pulita, richiede un pilotaggio concentrato e istantaneo con reazioni sotto il tuo controllo.

Che contributo?:

> Motore a reazione più veloce;

> Migliora il rapporto di cambio marcia;

Testa Altissima Compressione AAA > A volte per la riduzione di ossigeno dovuta all’altitudine o/e a volte per la maggiore richiesta del pilota, con un semplice cambio della testata si può risolvere la maggior parte dei problemi che in situazioni di alta quota.

Che contributo?:

> Ideale per la guida ad altezze superiori a 1500 m;

> Risolvi qualsiasi esigenza speciale con un semplice cambio dell’inserto;

Quale utilizzare?

Bella domanda… crediamo che ogni situazione, competizione e forma fisica sia unica e variabile per ogni pilota durante tutta la stagione, puoi iniziare con l’inserto che soddisfa le tue esigenze a priori, se vuoi provare puoi acquistare il kit completo per provare e scoprire tutte le differenze di guida e le specifiche esigenze del momento. Senza dubbio è un modo per far evolvere la tua guida, aumentare la concentrazione e la sensibilità, permettendoti di migliorare come pilota, scoprire nuove sensazioni ed estrarre il massimo potenziale dalla tua moto.

Informazioni aggiuntive

Cilindrata

,

Prezzo

€ 63,80 IVA Inclusa